1. Appuyez et mélanger l'air et le carburant : pièces de machines L'injecteur est responsable de la conversion du carburant liquide en une brume, de le mélange avec de l'air, puis de l'injection précisément du mélange en cylindres du moteur, qui est le composant central de la puissance de la pompe à air système 2. Contrôlez l'alimentation en carburant du moteur : par le contrôle de la bobine électromagnétique, les accessoires électriques, l'injecteur peut régler avec précision la quantité d'injection et le temps d'injection de carburant, afin de contrôler l'alimentation en carburant du moteur et d'assurer le fonctionnement normal du fonctionnement du fonctionnement normal du fonctionnement du fonctionnement normal du fonctionnement du fonctionnement normal du fonctionnement du fonctionnement normal du fonctionnement du fonctionnement normal du fonctionnement du fonctionnement normal du fonctionnement du fonctionnement normal du fonctionnement du fonctionnement normal du fonctionnement du fonctionnement normal de le moteur dans différentes conditions de travail 3. Affecter les performances du moteur : Les performances de l'injecteur affectent directement la puissance, l'économie et les performances d'émission du moteur. Si l'injecteur échoue ou que les performances se détériorent, cela peut entraîner une réduction de la puissance du moteur, une augmentation de la consommation de carburant et une aggravation des émissions Le principe de composition et de travail de l'assemblée d'injecteur Corps de valeurs, soupape d'aiguille, ressort de retour, armature, solénoïde, filtre à huile et connecteur de harnais : Les pièces du châssis fonctionnent ensemble pour terminer les tâches de pressage, de mélange et d'injection de carburant Assette d'électromagnet : y compris la bobine, le noyau, la chambre, le connecteur électrique et le capuchon serré et d'autres pièces, génèrent une force électromagnétique lorsqu'ils sont allumés, conduisez le plateau d'armature pour déplacer, contrôlez la soupape d'aiguille de buse 5.
Assemblage de l'armature : Composé d'un noyau de bits, d'un disque d'armature, d'un mécanisme de guidage, d'un joint de tampon, d'une bille de soupape et d'un siège de support, qui monte et descend sous l'action de la force électromagnétique pour réaliser le contrôle de l'injection .
Ensemble de soupape : composé de siège de soupape et de soupape à billes, avec un dégagement minimal, responsable du contrôle du retour en huile .
Corps d'injecteur : contient un passage d'huile à haute pression, résiste à la pression de travail .
Couple de buse : composé d'une valve à aiguille et d'un corps à aiguille, responsable de l'injection précise de carburant dans la chambre de combustion .
Méthodes de maintenance et de dépannage de l'ensemble d'injecteur de carburant
Afin de garantir le fonctionnement normal de l'injecteur de carburant, une inspection et une maintenance régulières sont nécessaires:
Vérifiez la connexion du solénoïde et du circuit de l'injecteur pour vous assurer que la puissance est normale.
Cean le filtre d'entrée d'huile pour empêcher le blocage des impuretés.
Consultez l'ajustement de la soupape d'aiguille et du corps de soupape pour vous assurer que le sceau est bon.
Replacer les pièces endommagées ou vieillies régulièrement, telles que les ressorts de retour et les bobines électromagnétiques.
Grâce à ces mesures de maintenance, la durée de vie de l'injecteur peut être étendue pour assurer ses performances stables.